Cilindarska brodska ulja koriste se za podmazivanje sporohodnih dvotaktni dizelskih brodskih motora s križnom glavom i pri tome se koriste ostatna goriva sa sadržajem sumpora od 1-3.5 % m/m ( od 1.1.2020. dozvoljena količina u sumporu je 0.5%)i asfaltena 5-10 % m/m. Preporuke za korištenjem ovih ulja su prema viskoznim gradacijama i baznom broju, pri čemu se uzima u obzir režim rada motora, viskoznost i sadržaj sumpora u gorivu. Veliki sporohodni dvotaktni dizel motori s križnom glavom rade u uvjetima visokih temperatura i opterećenja a najveći proizvođači ovih motora su MAN B&W i Wärtsilä Sulzer itd. Cilindarska ulja imaju jako visok bazni broj TBN od 70 do 140 i viskoznu gradaciju SAE 50 i SAE 60. Visok sadržaj bazne rezerve omogućuje potpunu neutralizaciju svih korozivnih supstanci koje nastaju tijekom sagorijvanja goriva. Visok sadržaj detergentnih aditiva osigurava potrebnu čistoću površina i dobru pokretljivost klipnih prstenova, dok dobri inhibitori oksidacije osiguravaju duže skladištenje bez opasnosti od promjena prvobitnih osobina cilindarskog ulja. Ova visokokvalitetna ulja produljuju radni vijek svih dijelova motora i pružaju maksimalnu učinkovitost za velike brodske motore.Osnovni princip sustava impulsa za podmazivanje je ubrizgavanje točno odmjerenih količina mazivog ulja u cilindru u točno određeno vrijeme pod pritiskom izravno u prstene klipa, odakle je ravnomjerno raspoređen po obodu obloge cilindra.
Cilindarsko motorno ulje ubrizgava se direktno na sklop klip-cilindar, u tom prostoru miješa sa gorivom i sagorijeva.

• 
  

  Ulja za sporohodne dizel motore